云南茶马古道三孔桥游人罕

茶马古道三孔桥

    日前，记者在倘甸石榴坝采访，邂逅玉溪师院到当地采风的美术系的一队学生，一位叫洪琦的学生对记者说，来之前他们就了解到倘甸有占地130亩集水上娱乐、餐饮、休闲度假为一体的综合性“龙园度假村”，是滇南最大的水上乐园，有明清以来的三孔桥、飞霞洞等和古生物化石及春秋战国时期的文物等田园风光、自然景观。可是到了倘甸石榴坝与龙潭口之间河道上的三孔桥，才发现这个地方游客罕至，洪琦说：“可惜了，很多人都不知道这座茶马古道上的三孔桥。”

    记者在这座早被废弃的三孔桥看到，桥基全由坚硬的条石砌就，桥头各有一对太平鼓，只不过鼓面图案已难辨认，但从中间一拱顶端刻有的一枚铜钱图案推段，鼓面图案也许和“铜钱”一样，都寄寓当年建桥者和马帮人对平安与金钱的祈祷。这座桥跨度约20米，宽约2米有余，桥的一头今已深没入制种玉米地，而桥基一侧成了附近村民天然的堆肥地和垃圾场，时间和流水，照样从三个桥孔潺潺流过。

    那么，这座桥何以称为“茶马古道上的三孔桥”？记者采访了个旧市博物馆馆长汤文忠。汤馆长告诉记者，在2000多年前，云南人就已在崇山峻岭中开辟出一条通往东南亚和印度的古老驿道。这条路在中国境内段由五尺道、灵关道和永昌道组合而成。五尺道从成都东南起，沿水路到宜宾，经昭通、曲靖、昆明到大理；灵关道由成都经邛崃、雅安、凉山和楚雄，与五尺道在大理汇合后一路往西，称为永昌道；永昌道出大理翻博南山，经保山、腾冲到缅甸、印度等地。在这条古道上，笮桥、栈道和马帮是云南各民族征服自然险阻的三大创造。此后，人们还发现，云南的南部，红河、文山等地有通往交趾（越南）的道路，由河口出境，到达出海口仅四五百公里，是云南最近的出海路线，暗合了茶马古道南道的一些路线。

    个旧市博物馆馆长汤文忠介绍，茶马南道茶马南道分为三线，即东出老、越，南出缅、泰，西出缅、印。倘甸三孔桥，就在东出老、越的路线上。当年，行走古道的马帮络绎不绝，在大规模运输茶叶以前，早已经运输个旧的锡金属。

    个旧市副市长杨明志也认为，历史上，随着中原经济社会的发展，需要大量的锡、铜、铅等有色金属，而这些有色金属大多产自遥远的云南，这就需要强大的运输能力，才能保证把这些战略物资运送到中原，这就导致云南马帮文化的兴起。而云南茶马古道的兴起，则是到了清中叶普洱茶兴起之后。以现在的眼光看，锡是一个小金属种，但是在汉朝及其之前数千年的人类青铜文明时代，锡绝对是个大金属种。以此观之，云南马帮文化应该比茶马古道历史更加久远，规模也更大。如果从这个角度审视云南的马帮文化，其对人类文明的贡献也许不比“丝绸之路”小。个旧百里锡山上，至今仍留有深深的被马蹄踩出来的石板路，足以证明当年的马帮已经到了何等的规模，马帮穿梭的时间是何等的久远。

    而倘甸的三孔桥，也成为马帮文化的历史见证。据悉，马帮以五匹驮马为“一把”，八把为一小帮，三小帮为一大帮，结队而行。每一把都有一位赶马人，而在马帮中，每帮有大锅头、二锅头，各骑马一匹。此外，马帮还有头骡一匹。头带红缨彩绸明镜，脖子上带有大小响铃，插三角彩旗，上书帮主字号，翻山越岭，过村越寨，行即有声。往往还铜锣开道，传音数里，便于马帮相互避让，气势蔚为壮观。

    倘甸的三孔桥无声地告诉我们，茶马古道上经济物资的大量交流，必然带来相应的其他文化的传播和相互影响，更由于行进在茶马古道上的“马帮”这种极特殊的“载体”，使得茶马古道逐渐形成了联系沿途各地区的政治、经济、文化的纽带。