云南省千里公路文化长廊已基本建成
随着云南大保高速公路永平服务区反映滇西博南古道、南方丝绸之路、霁虹桥等交通历史文化的大型公路文化景观雕塑《博南古道》、《云之链》于日前通过验收，标志着云南省千里公路文化长廊已基本建成。文化景观扮靓高速公路的同时，也为云南塑造了高品质的“窗口”形象。
云南第一条高等级公路——石（林）安（宁）公路建成后，建设者在安宁石安公路旁树立了一个反映建设成就的纪念碑；云南第一条高速公路——昆（明）嵩（明）高速公路建成后，建设者在小庄立交区用不锈钢雕塑了一个纪念碑，由云南省领导亲自题词，这是云南最早的高速公路文化景观。随着云南省高速公路快速发展，后来的楚（雄）大（理）、玉（溪）元（江）、元（江）磨（黑）、曲（靖）胜（境关）也相继建起了体现公路建设过程的文化景观。
2003年，在昆明至石林高速公路建设中，该建设指挥部与国内科研院校和文化单位合作，第一次将公路文化景观引入公路建设中。云南十八怪、金马碧鸡、牛虎同案、石林阿诗玛景观等融入到小喜村收费站、小团山隧道、阳宗隧道、清水沟隧道等工程上，使过往驾乘人员耳目一新。在此后建成的高速公路中，无论是在公路边坡、挡墙、服务区，还是休息区都有反映当地历史文化、民族风情的主要文化景观。这当中，滇西公路文化走廊和滇南公路绿色生态走廊成为云南省公路开发投资重点打造的两大公路文化长廊。
云南滇西公路文化走廊以昆明-瑞丽和迪庆-临沧两条国道主干线高速公路为创建主体，抓住滇西公路是南方丝绸之路、茶马古道、滇缅公路和云南现代公路的历史缩影这一特点。建设过程中，不断挖掘其中蕴含的公路文化内涵，彰显历代公路建设者不畏艰险、勇于开拓、乐于奉献的精神。滇缅公路突出了抗战“血线”的亮点，挖掘它所蕴含的勇赴国难，救亡图存，敢于牺牲的民族精神，并融进沿线民族文化、地域文化，通过代表性路段和实物景观加以展示。
滇南公路绿色生态走廊建设以昆明至磨憨高速公路为创建主体，以思小、小磨两段高速公路为重点。抓住绿色生态和民族文化两大特点，以茶马古道、雨林风光、普洱茶和傣族风情为主要内容。融入玉溪青铜文化和国歌文化、元江热区文化、普洱茶文化、版纳热带雨林文化等多个元素。在玉元、元磨、思小、小磨公路通过高仓、研和、甘庄、墨江、黄庄等服务区以特定的景观或实物充分展现了公路文化，成为滇南公路文化长廊中的代表之作。（完） | 
